近日，交通運(yùn)輸部正式公布第二批公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)（交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)）項(xiàng)目。其中，廣東“沈海高速大槐服務(wù)區(qū)數(shù)字化直流微網(wǎng)互濟(jì)型零碳服務(wù)區(qū)”項(xiàng)目成功入選。

　　踐行“雙碳”戰(zhàn)略 試點(diǎn)先行推進(jìn)交能融合一體化

　　廣東交通積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)，以試點(diǎn)先行姿態(tài)，深入踐行綠色低碳轉(zhuǎn)型理念。廣東豐富的交通資源為交能融合發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。大槐服務(wù)區(qū)依托“首個(gè)雙開(kāi)放式文旅主題”服務(wù)區(qū)、“交旅融合發(fā)展”典型案例、“全國(guó)高速公路旅游主題服務(wù)區(qū)”等優(yōu)勢(shì)條件，新建3.7兆瓦分布式光伏、1.5MW/3MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)、86個(gè)充電車位，積極探索新能源“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化應(yīng)用新模式，通過(guò)“直流微網(wǎng)“”臺(tái)區(qū)互濟(jì)”等先進(jìn)技術(shù)與“數(shù)字能源綜合管理系統(tǒng)”“液冷超充”等先進(jìn)設(shè)備賦能，有效破解高速公路零碳服務(wù)區(qū)建設(shè)和綠色低碳轉(zhuǎn)型中的瓶頸問(wèn)題，推動(dòng)交通與能源融合發(fā)展從規(guī)劃藍(lán)圖加快變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)圖景。

　　▲大槐服務(wù)區(qū)航拍圖。圖源：粵運(yùn)交通新能源分公司

　　1.直流微網(wǎng)提效益

　　針對(duì)廣東高速公路服務(wù)區(qū)土地與電力資源緊張等現(xiàn)狀，本項(xiàng)目高效利用有限資源，創(chuàng)新構(gòu)建光伏-儲(chǔ)能-充電樁直流耦合的一體化系統(tǒng)，集成分布式光伏、電力電子變壓器、直流進(jìn)線充電堆、直流儲(chǔ)能系統(tǒng)等設(shè)備，有效減少傳統(tǒng)交直流轉(zhuǎn)換，提升電力資源利用效率。

　　2.臺(tái)區(qū)互濟(jì)破瓶頸

　　針對(duì)長(zhǎng)期困擾高速公路的“潮汐充電”難題，本項(xiàng)目創(chuàng)新采用臺(tái)區(qū)低壓直流柔性互聯(lián)及大功率低壓直流遠(yuǎn)距離供電技術(shù)，可將500千瓦電力冗余從充電需求較少的一側(cè)服務(wù)區(qū)，調(diào)至充電繁忙的另一側(cè)，從而有效提升整體服務(wù)能力，緩解重大節(jié)假日充電排隊(duì)壓力。

　　3.數(shù)字轉(zhuǎn)型助發(fā)展

　　交通強(qiáng)國(guó)、交能融合不僅是硬件的融合，更需要軟件這個(gè)大腦的“指揮”。本項(xiàng)目的大腦就是粵運(yùn)交通“數(shù)字能源綜合管理系統(tǒng)”，作為廣東省交通集團(tuán)“廣東省‘一軸兩網(wǎng)’交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)”項(xiàng)目中智慧服務(wù)區(qū)的分系統(tǒng)，2024年入圍全國(guó)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)首批示范項(xiàng)目，并已取得財(cái)政部、交通運(yùn)輸部補(bǔ)貼。本項(xiàng)目通過(guò)數(shù)字能源綜合管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)軟硬件的深度融合與系統(tǒng)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)能源系統(tǒng)的快速響應(yīng)、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、聚合調(diào)控、實(shí)時(shí)優(yōu)化、動(dòng)態(tài)分配等功能，持續(xù)提升服務(wù)區(qū)綠色低碳發(fā)展水平。

▲大槐服務(wù)區(qū)充電區(qū)域。圖源：粵運(yùn)交通新能源分公司

　　交通強(qiáng)國(guó)是國(guó)家戰(zhàn)略，是民族復(fù)興，是人民期盼。接下來(lái)，廣東交通將緊緊抓住綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展契機(jī)，加快綠色裝備推廣、應(yīng)用場(chǎng)景拓展，推動(dòng)服務(wù)區(qū)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，以“綠色出行服務(wù)模式”為廣大車主提供更好的出行體驗(yàn)，為全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)樹(shù)立“廣東發(fā)展模式”。