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梅州綜合保稅區(qū)概況

時間:2024-06-18   來源:梅州綜保區(qū)管委會   【字體: 大 || 中 || 打印

  一、基本情況

  梅州綜合保稅區(qū)于2020年6月28日獲國務(wù)院批復(fù)設(shè)立,是廣東首個內(nèi)陸型綜合保稅區(qū)、粵北生態(tài)發(fā)展區(qū)首個綜合保稅區(qū)、梅州首個國家級發(fā)展平臺,位于梅州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi),批復(fù)面積2.53平方公里。2022年3月1日梅州綜合保稅區(qū)成功獲批增值稅一般納稅人資格試點。2022年3月28日,梅州綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運行。

  區(qū)內(nèi)建有1棟綜合服務(wù)樓(設(shè)有海關(guān)報關(guān)大廳和政務(wù)服務(wù)中心)、6.5萬㎡的配套專利技術(shù)孵化園、6.2萬㎡的6棟標(biāo)準(zhǔn)廠房、3.4萬㎡的4棟保稅倉庫,供企業(yè)“拎包入駐”,規(guī)劃新建一批高標(biāo)準(zhǔn)廠房和冷鏈物流倉庫。至2024年12月底,區(qū)內(nèi)已經(jīng)落戶項目30個(加工制造10個、國際貿(mào)易5個、跨境電商3個、供應(yīng)鏈及報關(guān)物流服務(wù)12個),總投資約6.59億元,已投產(chǎn)運營和提供服務(wù)的企業(yè)25個,正在洽談項目8個。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年梅州綜保區(qū)完成進出口額約18.07億元,同比增長165.3%。2024年1-5月梅州綜保區(qū)完成進出口額約17.44億元,同比增長215.5%。

  同時,圍繞全面提升梅州綜合保稅區(qū)土地利用率、產(chǎn)出率,制定了《梅州綜合保稅區(qū)周邊空間規(guī)劃》《梅州綜合保稅區(qū)周邊交通規(guī)劃》,注重梅州綜合保稅區(qū)與梅州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、梅縣區(qū)和興寧市的產(chǎn)城融合發(fā)展,預(yù)留2.35平方公里的擴區(qū)空間,進一步完善梅州綜合保稅區(qū)和周邊路網(wǎng),確保梅州綜合保稅區(qū)與周邊高速公路出口、高鐵站、機場、鐵路、快線的有效銜接,與周邊區(qū)縣、粵港澳大灣區(qū)的快速連通,暢通人流物流通道。

  二、區(qū)位交通

  梅州綜合保稅區(qū)作為處于內(nèi)陸地區(qū)的產(chǎn)業(yè)依托型綜合保稅區(qū),為克服不靠海、不臨空的制約因素,我市堅持“區(qū)港一體”的發(fā)展思路,構(gòu)建更快捷更便利的通道和貨運集散、內(nèi)暢外聯(lián)的發(fā)展格局,與廣鐵集團公司合作共建,在梅州綜合保稅區(qū)旁邊同步建設(shè)梅州國際陸港(松棚鐵路物流園),面積1000畝,設(shè)計年吞吐量初期155萬噸、中期208萬噸、遠(yuǎn)期360萬噸,2022年底建成。2023年7月起投入試運行,打通了梅州國際陸港——“深圳鹽田港、廣州南沙港的海鐵聯(lián)運物流新通道。2023年12月28日,梅州國際陸港正式掛牌運營,“梅州-鹽田”海鐵聯(lián)運班列順利首發(fā),成為鹽田國際在全國的第13個內(nèi)陸港,可實現(xiàn)鹽田港港口功能前移,推動梅州國際陸港與梅州綜保區(qū)發(fā)揮“區(qū)港聯(lián)動”效應(yīng),形成“海鐵聯(lián)運、山海聯(lián)動”的物流新通道,將梅州國際陸港打造成為區(qū)域性“公鐵海” 多式聯(lián)運物流樞紐。至2024年5月底,陸港已開通海鐵聯(lián)運通道5條,分別通往深圳鹽田港、廣州南沙港、深圳蛇口港、深圳大鏟灣、廣州黃埔港;已累計發(fā)送1600多個標(biāo)箱,貨值約2.5億元。

  梅州綜合保稅區(qū)所在位置交通區(qū)位優(yōu)勢明顯,距離高速出口僅5分鐘車程,到梅汕高鐵畬江站僅10分鐘,到梅州機場和潮汕國際機場約40分鐘。通過毗鄰的國際陸港、高鐵、公路、航空等立體交通網(wǎng)絡(luò),向東可連接廈門港和海西經(jīng)濟區(qū)城市群,向西可對接鹽田港、南沙港和粵港澳大灣區(qū)城市群,向南可連通潮州港、汕頭港和沿海經(jīng)濟發(fā)展帶城市群,向北可通過申報中歐班列連接歐洲及中亞城市。

  三、發(fā)展方向

  為推動梅州綜保區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展,梅州市政府高標(biāo)準(zhǔn)編制了《梅州綜合保稅區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,梅州綜合保稅區(qū)以保稅加工為主導(dǎo),重點發(fā)展高端電子信息、精密制造、智能家電等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和生物醫(yī)藥、新材料新能源、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè),堅持優(yōu)先發(fā)展“大進大出”的先進制造業(yè);以保稅物流為支撐,開展倉儲、集拼、配送、簡單加工等物流服務(wù),以及海鐵、公鐵多式聯(lián)運服務(wù);以保稅服務(wù)為配套,發(fā)展跨境電商,銅材、橡膠等生產(chǎn)性原材料、機械零部件、日用消費品、農(nóng)產(chǎn)品等貨物的貿(mào)易展示、商品交易服務(wù),通訊設(shè)備、精密電子等產(chǎn)業(yè)的研發(fā)設(shè)計、檢測維修服務(wù),醫(yī)療設(shè)備、大型機械等產(chǎn)業(yè)的融資租賃服務(wù),推動形成“龍頭企業(yè)在綜合保稅區(qū)內(nèi),配套企業(yè)在周邊腹地,帶動區(qū)域開放型經(jīng)濟整體向好發(fā)展”的良性產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

  四、智慧園區(qū)建設(shè)情況

  利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),以高起點、高水平建設(shè)梅州綜合保稅區(qū)信息化管理系統(tǒng),建有智能化集成平臺、企業(yè)智慧關(guān)務(wù)服務(wù)平臺、智慧園區(qū)運營服務(wù)平臺、檢驗檢疫及跨境電商查驗分揀系統(tǒng)、園區(qū)互聯(lián)網(wǎng)、海關(guān)業(yè)務(wù)網(wǎng)等,滿足海關(guān)監(jiān)管、信息共享和日常辦公需求。


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